Aké upevnenie sa používa na udržanie koľajníc v ich správnej polohe?
Klipy na koľajnicesú primárne upevnenie používané na udržanie koľajníc v ich správnej polohe na podvaloch. Ďalšie komponenty, ako sú koľajnicové kotvy a rôzne typy skrutiek a hrotov, tiež prispievajú k udržaniu stability a integrity koľaje tým, že bránia pohybu a spájajú rôzne časti systému.
Primárne upevnenia
Klipy na koľajnice: Ide o upevňovacie prvky z pružinovej ocele, ktoré upevňujú koľajnicu k podvalom, odolávajú vertikálnym a bočným silám a zabraňujú posunutiu koľajnice. Príklady zahŕňajú klipy typu E- a SKL.
Druhy koľajnicových klipov:
| Model | Priemer | Hmotnosť | Materiál |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR85 Spona na koľajnicu | Ø13 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks | 60Si2MnA |
| Špeciálna koľajnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks | 60Si2MnA |
| Ruský železničný klip | Ø18 | 0,58 kg/ks | 60Si2MnA |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg/ks | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks | 60Si2MnA |
| Krádež |
Koľajové kotvy: Tiež známe ako anticreepers, sú to spony, ktoré sa pripevňujú k základnej doske, aby zabránili pozdĺžnemu pohybu koľajníc v dôsledku zmien teploty alebo vibrácií.
| Typ |
Používa sa v koľajniciach 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE / 136RE, UIC54 a UIC60 alebo iných typoch podľa výkresov zákazníkov. | ||
| Materiál | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Chemické zloženie (%) |
C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr:≤0,35, P:≤0,03, S:≤0,03
|
C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr:≤0,25, P:≤0,035, S:≤0,035 | C: 3,60-3,80, Mn: ≤ 0,6, Si: 2,50-2,90, P: ≤ 0,08, S: ≤ 0,025 |
| Povrch | hladké (olejované), farebné lakovanie, zinkovanie alebo HDG | ||
| Štandardné | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Ostatné zaisťovacie komponenty
Hroty: Používa sa na prichytenie koľajníc k dreveným podvalom, s typmi vrátane rezaných hrotov, skrutkových hrotov a elastických hrotov.
Skrutky: Používa sa na pripojenie komponentov, ako sú rybie platne, ku koľajniciam v spojoch.
Rybie taniere: Tieto dosky spájajú dve časti koľajnice, aby sa zabezpečila kontinuita.
Stoličky: Používa sa pre určité profily koľajníc na ich držanie v správnej polohe na podvale.
Keys: Malé, skosené kusy (často drevené alebo oceľové) používané na upevnenie koľajníc k stoličkám na kovových podvaloch.
GNEE RAIL ponúka rôzne druhy železničných spojovacích prvkov na splnenie požiadaviek klienta, ako je elastická koľajnicová spona a svorka, koľajnicový skrutkový hrot, plastová hmoždinka, vysokopevnostná koľajnicová skrutka s maticou, koľajnicová základňa (kravacia) doska, koľajnicová rybia platňa, železničné rameno (vložka), rybia skrutka, železničná guma a podložka EVA podľa výkresu zákazníka, atď.