Funkčné charakteristiky skrutiek a skrutiek
Skrutky a čapy slúžia na odlišné účely v železničných upevňovacích systémoch, pričom každý má jedinečné vlastnosti a aplikácie.
Skrutky:
Väčšia v objeme a dĺžke.
Typicky majú ostrý hrot v spodnej časti.
Priamo utiahnuté do pevného tela.
Spárované s podložkami a plastovými hmoždinkami.
Používa sa na upevnenie spojovacích dosiek a celkového upevňovacieho systému.
Skrutky sú navrhnuté tak, aby prenikli priamo do pevného tela, využívajúc ich ostrý hrot a veľkú dĺžku. Bežne sa používajú na upevnenie spojovacích dosiek a upevňovacieho systému k betónovým alebo dreveným podvalom. Pridanie podložiek a plastových hmoždiniek zlepšuje upevňovací mechanizmus a zaisťuje bezpečné spojenie.
Skrutky:
Menší objemom a dĺžkou.
Často majú v spodnej časti plochý alebo plochý tvar.
Zaistené upnutím maticami.
Zladené s podložkami a maticami.
Používa sa na upevnenie príchytiek koľajníc a spojov koľajníc.
Naproti tomu skrutky majú menšiu veľkosť a zvyčajne majú rovnejší spodný povrch. Sú zaistené upnutím maticami na oboch koncoch spojovacích častí. Skrutky sa bežne používajú na vzájomné spojenie koľajnicových svoriek a koľajnicových spojov. Podložky sa používajú v spojení s maticami na zvýšenie upínacej sily a poskytujú stabilné spojenie medzi železničnými upevňovacími prvkami a príchytkami.