Poznatky o zlyhaní oceľových koľajníc
Porucha oceľovej koľajnice zahŕňa rôzne problémy, ktoré môžu ovplyvniť výkonnosť a bezpečnosť železničných tratí. Možno ho klasifikovať do niekoľkých kategórií na základe miesta, vzhľadu a príčin porúch pozorovaných na úsekoch koľajníc. Tu sú hlavné kategórie a niektoré z ich typov:
A. Zlomenie oceľovej koľajnice:
Úplný zlom koľajnice: Prierez koľajnice sa zlomí minimálne na dve časti.
Čiastočné zlomenie koľajnice: Trhliny prechádzajú cez hlavu koľajnice alebo pätku koľajnice.
Odlupovanie: Odlupovanie horného povrchu koľajnice presahuje určité rozmery v dĺžke a hĺbke.
Rozbitie koľajnice predstavuje priamu hrozbu pre bezpečnosť vlaku a v takýchto prípadoch sa odporúča okamžitá výmena koľajnice.
B. Praskanie oceľovej koľajnice: Trhliny vznikajú v určitých častiach materiálu koľajnice, s výnimkou úplného zlomu koľajnice.
C. Opotrebenie oceľovej koľajnice:
Vertikálne opotrebovanie: Opotrebenie sa vyskytuje vertikálne na koľajniciach, najmä na rovných úsekoch a ostrých zákrutách. Zvýšené zaťaženie nápravy a celková hmotnosť vlaku spolu s nesprávnou geometriou trate zhoršujú vertikálne opotrebovanie.
Bočné opotrebovanie: Opotrebenie spôsobené trením kolesa a kĺzaním po povrchu koľajnice.
Vlnité opotrebovanie: Na hornom povrchu koľajnice vznikajú nerovnomerné, zvlnené opotrebenie alebo praskliny.