Betónové podvaly sú betónové výrobky používané ako železničné podvaly. Betónové podvalové výrobky z cementu, piesku, kameňa, vody a prímesí primiešaných do zmesi v určitom pomere sa injektujú do kombinovaného modelu vybaveného oceľovým drôtom alebo oceľovými tyčami a podvalovými tvarovkami a betónové podvalové výrobky sa vyrábajú vibračným tvarovaním alebo zaťažovaním vibračné lisovanie, vytvrdzovanie parou, uvoľňovanie oceľového drôtu alebo oceľových tyčí, rezanie koncov podvalov atď. Má výhody v úspore dreva, dlhej životnosti, dobrej kvalite kladenia koľají, menšej údržbe a nízkej cene. Je výrazne lepší ako drevo vo vysokorýchlostných, ťažkých, bezšvíkových a iných železničných aplikáciách. Podľa štruktúry sa delí na integrálny typ, kombinovaný typ a polovičný vankúš; Podľa spôsobu vystuženia sa delí na železobetónové podvaly a predpäté železobetónové podvaly; Podľa spôsobu aplikácie predpätia sa delí na metódu predpätia, dodatočného predpätia a metódu kontinuálneho vystužovania; Podľa rozchodu sa delí na bežný rozchod 1435 mm a betónové podvaly úzkeho rozchodu 600, 762, 1000 mm.
