Úvod produktu
Ako dôležitý komponent na zabezpečenie bežnej prevádzky železničných tratí, systém železničného upevňovacieho prvku pozostáva z pružinových kusov, koľajníc, kotvových častí, podložiek atď. Dá sa rozdeliť na ľahké, stredné a ťažké systémy upevňovania podľa kapacity stopy, ktorá nosí zaťaženie. Svetelný systém je vhodný pre pobočkové trate a priemyselné železnice s malými objemami dopravy, aby vyhovovali základným potrebám upevňovania tratí; Stredný systém je vhodný pre všeobecné čiary kufra a vydrží zaťaženie stredne objemových vlakov; Ťažký systém je určený pre železnice s ťažkým zaťažením a vďaka vynikajúcej kapacite a stabilite zaťaženia sa dokáže vyrovnať s častým drvením 10, 000- tonových vlakov.
Ako stredná spojovacia časť štruktúry železničnej dráhy je navrhovanie a konštrukcia klipu Nabla pre systém upevňovania železnice Nabla plne zvážiť skutočné potreby aplikácií. Vzperový mechanizmus sponiek Nabla môže pri behu vlaku neustále udržiavať stabilné obmedzenia na koľajniciach; Prítomnosť izolátorov eliminuje riziko úniku prúdu; a vysoko pevné spojovacie komponenty zabezpečujú integritu štruktúry systému. Vzhľadom na rôzne charakteristiky balastovaných a bezradných trás môže byť systém flexibilne upravený a nakonfigurovaný. Zdieľa záťaž s predradníkom v balastovaných dráhach a spolupracuje s elastickým vankúšom v balastínových stopách, aby sa vždy udržala správna geometrická poloha trate a zabezpečila pohodlie a bezpečnosť prevádzky vlaku.
Produktové špecifikácie
| Systém upevnenia železnice Nabla | |||
| Názov dielu | PCS \/ Set | Typy | Materiál |
| Klip | 2 | Hrúbka: 4 mm alebo 4,5 mm | 60SI2MNA \/ 60SI2CRA |
| Železničný izolátor | 2 | Pre železnicu UIC54, UIC60, | Zosilnený nylon 66 (PA66) |
| 50 kg koľajnice, 60 kg. | |||
| Špirála s dvojitou hlavou | 2 | Pre železnicu UIC54, UIC60, | Stupeň 4.6: Q235 |
| 50 kg, 60 kg. | Stupeň 5.6: 35# | ||
| Stupeň 8.8: 45# | |||
| Orech | 2 | Dá sa prispôsobiť | Stupeň 5: 35# |
| Stupeň 8: 45# | |||
| Prameniť | 2 | Dá sa prispôsobiť | ML08AL, 60SI2MNA, 65 mn |
| Jarná podložka | 2 | 18,25 × 34 × 78 mm | Ml08ai |
Balenie a dodanie produktu
Pre veľké a ťažké upevňovacie prvky sa na upevnenie používa odnímateľný kovový rám. Najprv je upevňovač umiestnený v strede rámu a upustí sa s nastaviteľnou hydraulickou svorkou. Univerzálne kolesá sú inštalované v spodnej časti rámu pre ľahký pohyb. Potom sú ráme a upevňovač zabalené s nepremokavým plátnom a okraje plátna sú pripevnené k rámu s kovovými prackami. Na prepravu môže byť naskladané viacero snímok a je fixované v sériách s reťazcami, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť počas manipulácie.
Ako profesionálny dodávateľ železničných konektorov sa spoločnosť Gnee Rail zaviazala poskytovať vysoko kvalitné riešenia upevnenia pre medzinárodné projekty výstavby železníc. Naše výrobky pokrývajú celú škálu upevňovacích prvkov špecifických pre železnice, vrátane pružinových klipových systémov, vysoko pevných skrutiek a izolačných komponentov a striktne implementujú medzinárodné normy kvality. Zabezpečili sme dlhodobú spoluprácu s mnohými veľkými výrobnými spoločnosťami, aby sme zabezpečili stabilnú a spoľahlivú kvalitu výrobkov. Zriadili sme prísny systém sledovateľnosti kvality a pre každý produkt sa dá spýtať kompletné informácie o výrobe. Vybavený tímom profesionálnej technickej podpory môžeme poskytnúť prispôsobené riešenia podľa potrieb zákazníkov. Naše výrobky sa úspešne používali v mnohých medzinárodných kľúčových železničných projektoch.
Populárne Tagy: Klip Nabla pre upevnenie na železnici Nabla, China Nabla Clip pre výrobcov upevňovania železnice Nabla, dodávateľov, továreň
