Nablórne upevňovacie prvky na elastické svorky

Železničný systém Nabla kombinuje výhody kovových a nekovových materiálov. Medzi kovovými časťami sú pružiny Nabla vyrobené z zliatinovej pružinovej ocele, ktorá má vynikajúcu elasticitu a pevnosť a vydrží dlhodobé striedavé napätie z vlakov; Skrutky, matice a podložky s vysokou pevnosťou sú vyrobené z ocele s vysokou pevnosťou, aby sa zabezpečila spoľahlivosť upevňovacích spojení.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis

 

Úvod produktu

 

Železničný pripevňovací systém je séria komponentov používaných na opravu koľajníc na železničných tratiach vrátane elastických základní, praciek, spánkových spojovacích skrutiek atď. Môže sa rozdeliť na nízkofrekvenčnú redukciu vibrácií a typ redukcie vibrácií s vysokou frekvenciou podľa vibrácie frekvencie prevádzky vlaku. Nízkofrekvenčný systém typu redukcie vibrácií je navrhnutý pre vibračné vlastnosti nízkofrekvenčných a vysokých zaťažení vlakov nákladu, čo účinne zmierňuje únavu štruktúry dráhy; Vysokofrekvenčný typ redukcie vibrácií je vhodný pre vysokorýchlostné osobné vlaky. Optimalizáciou parametrov elastických prvkov sa zníži vplyv vysokofrekvenčných vibrácií na trati a vlaky, čím sa zlepšuje životnosť pohodlia jazdy a sleduje životnosť.

 

Nabla fasteners system

Core zložka elastických svorkových prvkov Nabla, sponky Nabla, je zvyčajne vyrobená z zliatinovej pružinovej ocele, ktorá má vysoký elastický modul a pevnosť únavy; Izolátor vyrobený z inžinierskeho plastu má nízku dielektrickú konštantnú a vysokú izoláciu. Prostredníctvom vedeckého konštrukcie, ako je napríklad špecifikácia závitu skrutky a zakrivenie jari, môžu komponenty systému vylepšiť synergiu s balastom v balastovanej dráhe a dokonale spolupracovať s elastickým vankúšom v trať bez balastov, aby sa uvedomili všestranné obmedzenia na koľajniciach, efektívne odolali rôznym silám generovaným vlakom a zaistilo, že trať je v dobrom čase v dobrom čase v dobrom stave.

 

ballastless railballasted rail

Produktové špecifikácie

 

Systém upevnenia železnice Nabla
Názov dielu PCS \/ Set Typy Materiál
Klip 2 Hrúbka: 4 mm alebo 4,5 mm 60SI2MNA \/ 60SI2CRA
Železničný izolátor 2 Pre železnicu UIC54, UIC60, Zosilnený nylon 66 (PA66)
50 kg koľajnice, 60 kg.
Špirála s dvojitou hlavou 2 Pre železnicu UIC54, UIC60, Stupeň 4.6: Q235
50 kg, 60 kg. Stupeň 5.6: 35#
  Stupeň 8.8: 45#
Orech 2 Dá sa prispôsobiť Stupeň 5: 35#
Stupeň 8: 45#
Prameniť 2 Dá sa prispôsobiť ML08AL, 60SI2MNA, 65 mn
Jarná podložka 2 18,25 × 34 × 78 mm Ml08ai

 

Balenie a dodanie produktu

 

Používajú sa vrstvené plastové obratky, s tromi vrstvami zasunuteľných zásobníkov vo vnútri škatule a tlmiče pružiny nainštalované v spodnej časti každej vrstvy zásobníkov. Upevňovacie prvky rôznych špecifikácií sú umiestnené na každej vrstve podnosov a každá vrstva podnosov je vybavená oddielmi a protišmykovými rohožami. Krabica prijme konštrukciu otáčania zámku, ktorý pri zatvorení tvorí utesnený priestor. Keď je naskladaných viacerých škatúľ, polohovacie stĺpy a drážky v štyroch rohoch tela krabičky sa presne zhodujú, aby sa účinne znížili vplyv vibrácií dopravy na tovar.

 

fasteners system

railway fasteners

product-1-1

 

GNEE Rail je obchodná spoločnosť špecializujúca sa na globálne riadenie železničných spojovacích prvkov. Integruje domáce vysokokvalitné výrobné zdroje a jej výrobky pokrývajú všetky druhy železničných konektorov. Prísne implementuje medzinárodné normy kvality. Zaviedla inteligentný skladový a logistický systém a spolupracoval s medzinárodnými logistickými gigantmi na dosiahnutí globálneho rýchleho doručenia. Je vybavený profesionálnym dokumentárnym tímom zahraničného obchodu a implementuje model úplného servisu „individuálne“.

 

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

Populárne Tagy: Elastické upevňovacie prvky elastického svorky, čínske upevňovacie prvky elastického svorky Nabla Výrobcovia, dodávatelia, továreň