Úvod produktu
Železničný systém SKL je multifunkčné riešenie pripojenia železničnej dráhy pozostávajúce zo série komponentov, ktoré spolupracujú. Jeho hlavným účelom je zabezpečiť, aby boli koľajnice a podvaly pevne kombinované a záťažy generované operáciou vlaku sa rovnomerne prenášajú do pražcov a dolného základu. Systém v skutočnom používaní vykazoval vynikajúcu anti-Creep Schopnosť a môže sa účinne vyhnúť deformácii trate spôsobenej koľajnicou.
Systém W3 Folrant System pripevňuje háčiky na oboch koncoch pružinovej sponky na spodok koľajnice a používa vzperný tlak generovaný elastickou deformáciou pružinového spona, aby pevne opravil koľajnicu na spánok alebo podložku, čo bráni tomu, aby sa koľajnica pohybovala vertikálne a horizontálne v porovnaní s spánkom, čím sa zaistilo normálne, čím sa zaisťuje bezpečnosť koľajníc vertikálne.
Produktové špecifikácie
| Špecifikácie pre jednu jednotku systému upevňovacieho systému SKL Clip Rail | ||||
| Položka | Množstvo | Typ | Materiál | Poznamenať |
| Klip na napätie | 2 | skl1,skl3, skl12, skl14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Tvrdosť: 42-47 HRC |
| Štandard: DIN17221, GB\/T1222 | ||||
| SS35 SCRECK HORKY | 2 | M24 × 150 mm | Stupeň 4.6: Q235 | Štandard: iso 898-1 |
| Stupeň 5.6: 35# | UIC 864-1 | |||
| Stupeň 8.8: 45# | Nf f 500-50 | |||
| Plochá podložka | 2 | Uls7 | Q235 | Štandard: EN10025, EN10139 |
| Plastová hmoždica | 2 | Pre rôzne veľkosti hrotu skrutky | HDPE, zosilnený nylon 66 (PA66) | Na vloženie do betónu |
| Vodná doska | 2 | UIC54, UIC60, 50 kg koľajnice, 60 kg koľajnica, | Zosilnený nylon 66 (PA66) | K dispozícii sú rôzne vzory |
| a ďalšie veľkosti, ako sú objednané | ||||
| Koľajnica | 1 | Veľkosť podľa objednaného | Eva alebo guma | |
| Iné typy | |
| Rovnaká séria | Skl1 |
| Skl2 | |
| Skl3 | |
| Skl12 | |
| Skl14 | |
| Všeobecná séria | E typ |
| Typ nabla | |
| Typ KP \/ KPO | |
| Špeciálna séria | Typ PR |
| DEENIK TYP | |
| Ruský typ | |
| Klip | |
|
Sponka |
|
Aplikácia produktu
Aplikačné scenáre
▇ Konvenčná železnica:Všeobecne sa používa v konvenčných železničných tratiach a môže spĺňať požiadavky na vzperné tlaky a pružnosť železničných spojovacích prvkov počas bežnej prevádzky vlaku, zabezpečiť plynulosť a stabilitu trate a zabezpečiť bezpečnú prevádzku vlaku.
▇ Transit mestskej železnice:V systémoch mestskej železnice, ako sú metro a ľahké koľajnice, sa tiež široko používajú pružinové klipy W3. Môže účinne znížiť vibrácie a hluk generovaný prevádzkou vlaku, zlepšiť pohodlie cestujúcich a zabezpečiť spoľahlivosť štruktúry koľaje pri častom zaťažení vlaku.
Ako profesionálny medzinárodný obchodník železničných spojovacích prvkov poskytuje spoločnosť GNEE Rail celú škálu služieb produktov pripojenia pre globálne projekty železničných tranzitných projektov. Spoločnosť má kompletnú produktovú radu, ktorá pokrýva rôzne typy upevňovacích prvkov špecifických pre železnice, ako sú napríklad systémy pružinového sponky, skrutky spánku a izolované rozchodové bloky. Všetky kooperatívne továrne schválili štandardnú certifikáciu IRIS International Railway Industry a výrobný proces je zrelý a stabilný.
Zriadili sme profesionálne centrum inšpekcie produktov vybavené pokročilým testovacím zariadením na vykonanie prísnej inšpekcie v továrni pri každej dávke výrobkov. Tím zahraničného obchodu spoločnosti sa skladá z vyšších obchodných pracovníkov a technických inžinierov, ktorí môžu zákazníkom poskytnúť profesionálne poradenstvo v oblasti výberu produktov a technickú podporu. Pokiaľ ide o logistiku a distribúciu, vytvorili sme dlhodobú spoluprácu s mnohými medzinárodne uznávanými logistickými spoločnosťami, aby sme zabezpečili dodanie výrobkov na určené miesta zákazníkov včas a bezpečne.
Populárne Tagy: KLIP W3 pre železničnú výstavbu, China W3 Clip pre výrobcov výstavby železníc, dodávateľov, továreň
