Upevnenie WJ-8 pre vysokorýchlostnú železnicu

Železničný spojovací systém je súbor zložitých a presných zariadení na pripojenie koľaje. Jeho hlavným poslaním je pevné upevnenie koľajníc na podvaloch, udržiavanie stability a geometrie trate a zaistenie bezpečnej prevádzky vlaku. Bežné klasifikácie zahŕňajú upevňovací systém s pružinovou sponou SKL, upevňovací systém s pružinovou sponou KPO, upevňovací systém s pružinovou sponou Nabla a upevňovací systém s pružinovou sponou WJ-8.

Upevňovací systém WJ-8 je navrhnutý pre vysokorýchlostné-železničné trate. Pružinová tyč je vyrobená z pružinovej ocele s vysokou-pevnosťou a vysokou{6}}pevnosťou. Po prísnej kontrole kvality a testovaní výkonu zabezpečuje stabilný a dostatočný vzperný tlak počas prevádzky vysokorýchlostných vlakov; izolačný merací blok je vyrobený z vysokovýkonných-technických izolačných plastov s vynikajúcimi izolačnými vlastnosťami a mechanickou pevnosťou. Na elektrifikovanej vysokorýchlostnej železnici účinne zabraňuje korózii koľajovej konštrukcie bludným prúdom a zabezpečuje normálnu prevádzku koľajového obvodu.

Vysokorýchlostný železničný spojovací systém WJ-8-je dôležitým komponentom-rýchlej železničnej trate bez ramena bez záťaže.

Technické vlastnosti:

Stabilná konštrukcia:elastická neoddelená -štruktúra so železnou podložkou, bočné zaťaženie sa prenáša na betónové rameno cez železnú podložku a merací prepážku, čím sa znižuje akčná poloha a stabilná konštrukcia.

Dobrá izolácia:izolačný blok a meracia priehradka sú vyrobené z technických plastov na zlepšenie izolačného výkonu a zabezpečenie normálnej prevádzky koľajového obvodu.

Vynikajúca elasticita:koľajnicová podložka a elastická podložka pod železnú podložku poskytujú elasticitu, vyrovnávajú zaťaženie vlaku a predlžujú životnosť komponentov.

Rôzne pružinové tyčinky:Pružinové tyče W1 s konvenčným tlakom pracky a pružinové tyče X2 s malým tlakom pracky môžu byť inštalované, aby sa splnili požiadavky na pozdĺžnu odolnosť bezšvíkových vedení v rôznych sekciách.

Jednoduché nastavenie:nastavenie meradla je ±10 mm a nastavenie výšky je -4 mm až +26 mm.

Upevňovacie prvky vložte do priehľadného vrecka z TPU s vynikajúcim vodotesným výkonom. Otvor vreca je vybavený dvojitým zipsom a tesniacou sponou pre zabezpečenie úplnej vodotesnosti. Zapečatené vrecká sú úhľadne naukladané v dutej lepenkovej škatuli. Otočná škatuľa je vybavená slotom na kartu na upevnenie polohy zapečatených vriec. Kryt boxu je spojený s telom boxu suchým zipsom. Pri stohovaní viacerých krabíc umiestnite medzi krabice penové podložky, aby ste zabránili stláčaniu. Je vhodný na prepravu vo vlhkom prostredí, ako je námorná preprava.

Ako profesionálny exportér železničných štandardných dielov vytvorila spoločnosť GNEE RAIL kompletný systém pokrývajúci viac ako 1 500 produktov. Všetky partnerské závody sú certifikované podľa ISO 9001 a vykonávajú mesačné hodnotenia kvality. Je vybavená viacjazyčným zákazníckym servisným centrom, ktoré poskytuje 24-hodinové odborné konzultácie. Inovatívne využitie technológie blockchain na dosiahnutie transparentného riadenia dodávateľského reťazca.

Populárne Tagy: Upevnenie wj-8 pre vysokorýchlostnú železnicu, Čína Upevnenie wj-8 pre výrobcov vysokorýchlostných železníc, dodávateľov, továreň