"Navarené rameno" zvyčajne označuje špecializovaný komponent používaný pri konštrukcii železničných tratí, ktorý je privarený k základni koľajnice. Tento typ komponentu sa používa na poskytnutie dodatočnej podpory, stability a vystuženia koľajnice a konštrukcie koľaje. Pojem „navar“ znamená, že rameno je privarené priamo ku koľajnici, čím sa vytvorí pevné a integrované spojenie. Navarené ramená poskytujú ďalšiu vrstvu podpory pre koľajnicu a rovnomernejšie rozdeľujú hmotnosť prechádzajúcich vlakov na koľajnicu a pod ňou ležiace komponenty koľaje. Pevným upevnením koľajnice na svojom mieste pomáhajú privarené ramená zabrániť pohybu koľajnice, udržujúc vyrovnanie koľaje a stabilitu. To je dôležité pre bezpečnú prevádzku vlaku.
|
Produkt |
Rameno koľajnice |
||
|
Aplikácia |
UIC54 |
UIC60 |
115RE, 50kg koľajnica, 60kg koľajnica, BS80lbs, BS100lbs, atď. |
|
Materiál |
|||
|
názov |
QT500-7 |
QT450-10 |
QT400-15 |
|
Štandardné |
GB 1348-88 |
GB 1348-88 |
GB 1348-89 |
|
Chemické zloženie(%) |
C:3.60-3.80 |
C:3.40-3.90 |
C:3.50-3.60 |
|
C:3.60-3.80 |
Mn:0.2-0.5 |
Mn: menšie alebo rovné 0,5 |
|
|
Si:2.{1}.90 |
Si:2.70-3.00 |
Si:3.{1}.2 |
|
|
P: Menšie alebo rovné 0.08 |
P: Menšie alebo rovné 0.07 |
P: Menšie alebo rovné 0.07 |
|
|
S: Menšie alebo rovné 0,025 |
S: Menšie alebo rovné 0.03 |
S: Menšie alebo rovné 0.02 |
|
|
Pevnosť v ťahu |
Väčšie alebo rovné 500 Mpa |
Väčšie alebo rovné 450 Mpa |
Väčšie alebo rovné 400 Mpa |
|
Medza klzu |
Väčšie alebo rovné 320 Mpa |
Väčšie alebo rovné 310 Mpa |
Väčšie alebo rovné 250 Mpa |
|
Predĺženie (%) |
Väčšie alebo rovné 7 |
Väčšie alebo rovné 10 |
Väčšie alebo rovné 15 |
|
Tvrdosť |
170 ~ 230 HB |
160~210HB |
130~180HB |
|
Metalografická organizácia |
ferit + perlit |
grafit + ferit + perlit |
ferit |
|
Povrch |
obyčajný (olejovaný) |
|
|
Pridanie navarených nákružkov pomáha rozložiť zaťaženie generované prechádzajúcimi vlakmi cez väčšiu plochu koľajnicovej základne. To môže znížiť koncentrované tlakové body a riziko opotrebovania koľajníc. Navarené ramená pomáhajú znižovať napätie na koľajnici, najmä v oblastiach, kde pôsobia dynamické sily, ako sú zákruty a výhybky. Navarené ramená prispievajú k udržaniu správneho nastavenia koľajníc a rozchodu, zabraňujú rozširovaniu koľajníc a udržiavajú integritu koľaje. Znížením opotrebovania a namáhania koľajnice môžu navarené ramená prispieť k predĺženiu životnosti koľajnice. Navarené ramená musia byť kompatibilné so špecifickým profilom koľajnice a rozmermi, aby sa zabezpečila správna inštalácia a funkčnosť. Správna zváracia technika je rozhodujúca pri pripevňovaní navarených ramien ku koľajnici. Skúsení zvárači zabezpečujú pevné a odolné spojenie. Navarené ramená sú zvyčajne vyrobené z odolných materiálov, ako je oceľ, ktoré dokážu odolať silám vyvíjaným prechádzajúcimi vlakmi a podmienkam prostredia.
Populárne Tagy: zvárané rameno, Čína výrobcovia zváraných ramien, dodávatelia, továreň
