BS Rail Joint Bar

História rybích plátov (alebo rybích kĺbov) siaha až do 30. rokov 19. storočia a ako prvý ich vynašiel britský inžinier Henry Gregg. Pôvodným zámerom bolo zlepšiť spôsob napojenia železničných tratí.

Základnou konštrukciou tohto zariadenia je koľajnicová svorka v tvare V, ktorá spája dva kusy koľajnice dohromady. Táto konštrukcia zmenšuje medzery medzi koľajnicami, čím sa znižuje hluk a vibrácie od kolies pri ich prejazde. Okrem toho, dizajn rybárskej dosky tiež uľahčuje výmenu alebo premiestňovanie koľajníc.

V máji 1842 bol William Bridges Adams nespokojný s pokosovými spojmi a inými systémami na spájanie koľajníc, ktoré sa v tom čase používali. Poukázal na to, že na vytvorenie pokosového spoja sa hrúbka koľajníc na každom konci, kde bolo napätie najväčšie, znížila na polovicu, čo sa zlepšilo. Toto zariadenie bolo prvýkrát nasadené na východnej okresnej železnici v roku 1844, ale len ako klin medzi priľahlými železnicami. Adams a Robert Richardson patentovali vynález v roku 1847, ale v roku 1849 inžinier ECR James Samuel vyvinul podložku, ktorú bolo možné priskrutkovať ku koľajniciam.

GNEE je profesionálny dodávateľ železničných spojov

GNEE môže poskytovať komplexné služby, ako je vývoj, výroba a exportné služby pre rôzne typy koľajových spojov. Poskytuje viac ako 50 štandardných a neštandardných foriem na rybie taniere.

Všetky podložky poskytnuté spoločnosťou AGICO vyhovujú požiadavkám medzinárodnej normy BS. Okrem toho je možné poskytnúť aj prispôsobené produkty podľa špecifických požiadaviek zákazníkov. V súčasnosti je ročný objem vývozu GNEE najmenej 500 kontajnerov a spokojnosť zákazníkov je 100 %. Náš technický tím má bohaté skúsenosti s návrhom a výrobou rôznych typov koľajových spojov doma aj v zahraničí a dokáže vykonať potrebné úpravy a úpravy.

Populárne Tagy: bs koľajnicové kĺby, Čína bs železničné kĺby výrobcovia, dodávatelia, továreň