Železničné rameno

Železničné rameno je zaliate do betónových koľajníc na upevnenie elastických koľajnicových svoriek. K dispozícii sú dva typy osadení koľajníc, zaliate osadenie a navarené osadenie koľajníc, pričom obe sa používajú na upevnenie elastických príchytiek koľajníc.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis

 

Železničné rameno je zaliate do betónových koľajníc na upevnenie elastických koľajnicových svoriek. K dispozícii sú dva typy osadení koľajníc, zaliate osadenie a navarené osadenie koľajníc, pričom obe sa používajú na upevnenie elastických príchytiek koľajníc.

 

Zaliate rameno koľajnice

Hlavná funkciaLiatinové rameno je zalisované do betónového podvalu a zmontované pomocou E spony na upevnenie koľajnice.

Typy:Rôzne typy pre systémy Pandrol E Clip a Fast Clip.

Povrchová úprava:Prostý

Materiál:QT450-10

 

Aplikácia pre rameno koľajnice v systéme E Clip

 

Položka

Komponent

Typy

Materiál

1

Železničná spona

E1809, E2052, E1804, E2055, E2005, E2006

60Si2MnA

2

Odlievacia vložka

Podľa výkresu zákazníka

QT450-10

3

Koľajový izolátor

Podľa výkresu zákazníka

PA6+30%GF

4

Rail Pad

Podľa výkresu zákazníka

Guma

 

Railway Shoulder

 

Navarené rameno

Navarené ramená koľajnice sú privarené na plochom oceľovom plechu. Zvyčajne sa používa na miestach, kde nie sú k dispozícii štandardné podvaly, takže rameno koľajnice musí byť privarené na ploché oceľové základové dosky. Je spracovaný kovaním za tepla a zodpovedá štandardu AREMA. Zvyčajne, aby sa splnili požiadavky klientov, je navarené rameno koľajnice vyrobené z ocele s nízkym a stredným obsahom uhlíka.

Navarené ramená je možné aplikovať pomocou svoriek v štýle Pandrol v rozsahu od 30 libier do 113 libier.

 

Preventívne opatrenia na inštaláciu železničných vstavaných častí

 

1. Ako vložené časti železobetónových konštrukcií existujú dva kontrolné body: samotné vložené časti vyžadujú presné umiestnenie a železobetónová konštrukcia vyžaduje, aby kombinácia vložených častí, betónu a oceľových tyčí spĺňala požiadavky. Tieto dva body sú nevyhnutnými podmienkami pre bežné používanie vložených dielov. Na dosiahnutie presného umiestnenia vložených dielov je prvým krokom presné umiestnenie vložených dielov a po druhé musia byť vložené diely pevne vystužené. Pri výstavbe je potrebné venovať osobitnú pozornosť osadeniu zapustených dielov, čisteniu a ochrane zabudovaných dielov a pevnému umiestneniu zabudovaných dielov, aby bola zabezpečená ich funkčnosť.

 

2. Rozhodujúcu úlohu zohrávajú zabudované časti železobetónových konštrukcií, ktoré sa však počas procesu výstavby často neberú vážne, čo spôsobuje, že ďalší proces sa nepodarí postaviť a niektoré funkcie sa nerealizujú. Konštrukcii vložených častí by sa mala venovať plná pozornosť ako jej jedinečnej predvídateľnosti.

GNEE Rail sa špecializuje na dodávky koľajníc, výhybiek a rôznych materiálov na upevnenie koľajníc, ako sú koľajnice, spojovacie dosky, spony koľajníc, skrutkové hroty, kotvy koľajníc, ramená koľajníc, podložky koľajníc atď.

Ak máte záujem o naše lisované oceľové železničné rameno, vitajte a zadávajte si u nás objednávky. Ako jeden z profesionálnych a skúsených výrobcov a dodávateľov Rail Shoulder vám naša továreň určite ponúkne tie najlepšie produkty s konkurenčnou cenou. Pre viac informáciíkontaktuj násteraz.

 

GNEE Railway Shoulder Sales Team

GNEE Shoulder Team

 

Populárne Tagy: železničné rameno, čínski výrobcovia železničných ramien, dodávatelia, továreň