Drevené železničné podvaly sa používajú na mnohých tradičných železniciach.
Historicky sa drevené koľajové podvaly vyrábali orezávaním sekerou, nazývanou sekerové podväzky, alebo pílením, aby sa dosiahli aspoň dve ploché strany. Rôzne druhy dreva z mäkkého a tvrdého dreva sa používajú ako kravaty, dub, jarrah a karri sú obľúbené tvrdé drevo, hoci je čoraz ťažšie získať, najmä z udržateľných zdrojov. Niektoré línie používajú mäkké drevo, vrátane duglasky; zatiaľ čo majú výhodu v tom, že ľahšie prijímajú liečbu, sú náchylnejšie na opotrebovanie, ale sú lacnejšie, ľahšie (a preto sa s nimi ľahšie manipuluje) a sú ľahšie dostupné. Mäkké drevo je ošetrené, pričom kreozot je najbežnejším konzervačným prostriedkom pre železničné podvaly. Ďalšie používané konzervačné látky zahŕňajú pentachlórfenol a chromátovaný arzeničnan meďnatý. Niekedy sa používajú netoxické konzervačné látky, ako je azol meďnatý alebo mikronizovaná meď. Nové technológie na konzervovanie dreva na báze bóru používajú veľké americké železnice v procese dvojitého spracovania, aby sa predĺžila životnosť drevených väzníkov vo vlhkých oblastiach. Niektoré druhy dreva (ako sú sal, mora, jarrah alebo azobé) sú dostatočne odolné, aby sa dali použiť neošetrené.
Problémy s drevenými kravatami zahŕňajú hnilobu, štiepanie, napadnutie hmyzom, rezanie tanierov, v Spojenom kráľovstve tiež známe ako prehadzovanie stoličky (abrazívne poškodenie kravaty spôsobené bočným pohybom spojovacej dosky) a ťahanie bodcom (kde sa bodec postupne uvoľňuje). z kravaty). Drevené kravaty sa môžu vznietiť; ako starnú, vytvárajú sa v nich trhliny, ktoré umožňujú ukladanie iskier a ľahšie zapaľovanie.
Okrem vyššie uvedených príkladov majú nové alebo staré dubové podvaly aj iné využitie, ako vnútorný nábytok a záhradný dizajn. zoznam použití dubových podvalov je nekonečný, napríklad ako vyvýšené postele, nádherná, robustná krbová rímsa, pevná pohovka alebo posteľ a dokonca aj jedálenský stôl. dá sa z neho urobiť veľa vecí, dokonca aj s týmito podvalmi si môžete vytvoriť terasy. Jediným obmedzením ich použitia je fantázia.
Okrem toho stále existuje veľa typických železničných podvalov, ako sú betónové železničné podvaly a oceľové podvaly. Aby sa prispôsobili rôznym typom železničných tratí, všetky zohrávajú dôležitú úlohu pri preprave železničných tratí.
Populárne Tagy: drevená železničná kravata, Čína výrobcovia drevených železničných kravat, dodávatelia, továreň
