1. Najprv odstráňte kal z povrchu zlomenej hlavy skrutky, pomocou stredovej svorky zabite stred sekcie a potom pomocou elektrickej vŕtačky nainštalujte vrták s priemerom 6-8 mm, vyvŕtajte otvor v strede sekcie, dávajte pozor, aby bol otvor vyvŕtaný. Po vyvŕtaní otvoru sa malý vrták vyberie, nahradí sa vrtákom s priemerom 16 mm a pokračuje sa vo zväčšovaní a prevŕtavaní otvoru zlomeného svorníka.
2. Vezmite zváraciu tyč s priemerom 3,2 mm alebo menej, použite malý a stredný prúd do vyvŕtaného otvoru zlomeného svorníka zvnútra smerom von na naváranie a odoberte polovicu celej dĺžky svorníka.
3. Po navarení priklepte jeho koncovú plochu ručným kladivom, aby sa skrutka s rozbitou hlavou rozvibrovala v jej axiálnom smere. V dôsledku tepla generovaného predchádzajúcim oblúkom a následného ochladzovania, spojeného s vibráciami v tomto čase, zlomená skrutka uvoľní závit medzi zlomenou skrutkou a telom.
4. Pozorne sledujte, keď zistíte, že z lomu po poklepaní vyteká stopové množstvo hrdze, môžete vziať maticu M18 a nasadiť ju na hlavu stĺpika naváracieho zvaru a obe zvariť.
5. Po zváraní mierne vychladnite, kým je horúca, použite rukavicu na slivkový kľúč na otočenie matice sem a tam, alebo môžete použiť malé ručné kladivo na udieranie na čelnú stranu matice pri otáčaní sem a tam, aby zlomenú skrutku je možné vybrať.
6. Po vybratí zlomenej skrutky použite vhodný kohútik na spracovanie drôtenej spony v ráme, aby ste odstránili hrdzu a iné nečistoty z otvoru.