Špičkový výrobca železničných hrotov - GNEE
Ako nainštalovať železničné hroty
Skrutkové hroty sú bežným doplnkom železničných výhybiek, ktoré sa často vyskytujú na železniciach. Úloha hrotov skrutiek je tiež veľmi dôležitá. V skutočnosti existuje veľa typov cestných hrotov. Okrem skrutkovaných cestných hrotov existujú aj iné typy. Ak sa cestné hroty rozdelia podľa materiálu, možno ich rozdeliť na hroty z liateho hliníka, plastové hroty, keramické hroty, sklenené hroty, reflexné hroty atď. Rôzne typy cestných hrotov majú rôzne vlastnosti a možno ich použiť v rôznych situáciách.
1. Umiestnite a nainštalujte bezpečnostné izolačné zariadenia. Toto je veľmi dôležitý bod. Dúfam, že to každý nemôže ignorovať. Počas celého procesu dynamickej výstavby, či už ide o novú cestu alebo cestu, ktorá bola sprístupnená premávke, by mal byť každý v bezpečnostných zariadeniach. Ak je stavba na ceste otvorenej pre premávku, pomer bezpečnostného personálu k inštalačnému personálu by mal byť 1:1. Pri výstavbe na neprevádzkových úsekoch by mal byť pomer bezpečnostného personálu k montážnemu personálu 1:3.
2. Určite miesto inštalácie a uistite sa, že miesto inštalácie je rovné. Pri dlažbe s rozťažnosťou, trhlinami a nerovnosťami je potrebné dlažbu vopred vyhladiť.
3. Vyčistite miesto inštalácie kefou a uistite sa, že miesto inštalácie je suché. Vezmite primerané množstvo lepidla a naneste ho rovnomerne na cestné čapy.
4. Silne pritlačte cestný hrot na miesto inštalácie a uistite sa, že smer je správny. Ak je príliš veľa lepidla, nezabudnite ho vyčistiť; ak ide o cestný hrot z liateho hliníka, uistite sa, že hĺbka otvoru je o 1 cm väčšia ako hĺbka pätky klinca a že priemer otvoru je o 2 mm väčší ako priemer pätky klinca.
5. Kontrola by sa mala vykonať do dvoch hodín po nainštalovaní cestných stĺpikov, aby sa zabezpečilo, že všetky cestné stĺpiky nie sú namontované dozadu, krivé alebo krivé. Po vytvrdnutí cestných svorníkov počas 4 hodín odstráňte a nainštalujte izolačné zariadenia.
Železničné hroty sa delia na dva typy: ručné hroty a mechanické hroty. Je ručne vyrobený a má rôzny vzhľad a rozmery, ale cena je nízka a vo všeobecnosti sa posiela na tony. Mechanické klince sú vyrábané strojmi prostredníctvom kovania, tepelného spracovania, drôtených objímok a iných procesov. Okrem toho, interpretáciou vyššie uvedených informácií môžete tiež jasne pochopiť, že inštalácia cestných svorníkov nie je zložitá záležitosť, ale vyžaduje si pozornosť mnohým detailom. A tieto informácie budú priamo ovplyvňovať aplikačný efekt a životnosť čapu.
