Čo je 115RE Rail?

Jan 23, 2026 Zanechajte správu

A oceľová koľajnicaje kalený oceľový profil inštalovaný v pároch na vytvorenie vedenej rolovacej chodby, ktorá umožňuje efektívny pohyb oceľových kolies a zároveň bezpečný prenos síl na podkladovú konštrukciu koľaje. Jeho funkcia je smerová aj štrukturálna.GNEE RAILponúka koľajnice vo všetkých bežných štandardoch, pokrývajúce GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120,QU70/80/100/120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 a AREMA/ASCE 25–175 lb a poskytuje koordináciu logistiky, dodávku príslušenstva a podporu pri inštalácii.

 

light rail

 

Čo je 115RE Rail?

 

115RE Rail je vysokovýkonná oceľová koľajnica amerického štandardu (AREMA) s hmotnosťou približne 115 libier na yard (56,9 kg/m), známa tiež ako koľajnica TR57, používaná na hlavných-traťoch, priemyselných a banských železniciach vďaka svojej vysokej pevnosti, trvanlivosti a odolnosti voči opotrebovaniu pri veľkých zaťaženiach náprav.

 

Štandardná oceľová koľajnica AREMA TR57 (115RE) sa používa pre štátnu železničnú trať alebo továrenskú železničnú trať, môžeme poskytnúť materiál R260, 320Cr alebo R350HT alebo iné materiály, ktoré požadujete, dĺžka 12-36 metrov, služba prispôsobenia je k dispozícii, vitajte nakontaktujte náshovoriť o detailoch.

 

115 re nákresy koľajníc:

 

  • Šírka hlavy: 69,06 mm znamená vzdialenosť medzi okrajmi hlavy koľajnice, podmienky kontaktu-koľajnice s riadiacim kolesom a celkovú nosnosť-koľajnice.

 

  • Šírka základne: 139,7 mm je šírka základne koľajnice, rozhodujúca pre stabilitu a nosný výkon na podvaloch/podvaloch.

 

  • Celková výška: 168,28 mm Vertikálna vzdialenosť od základne po temeno hlavy. V prípade ocele triedy 115RE táto výška poskytuje dostatočnú pevnosť v ohybe pre ľahké až stredne ťažké-operácie pri zachovaní štrukturálnej stability pri vyšších rýchlostiach alebo pri väčšom zaťažení nápravy.

 

  • Hrúbka stojiny: 15,88 mm, ktorá je nevyhnutná pre odolnosť proti krúteniu a nárazu. 15,88 mm stojina zlepšuje celkovú štrukturálnu integritu a zvyšuje odolnosť voči priečnej a pozdĺžnej deformácii.

 

heavy rail

 

Rozmery koľajnice 115 re:

 

Tipo de rail Norma Rozmery mm Sección S Masa m
H B C D E cm² kg/m
Norma americká
115RE
(TR57)
AREMA 168,3 139,7 69,1 42,9 15,9 72,58 56,9

 

Koľajnicový kĺb a skrutka pre koľajnicu 115 RE:

 

Položka Typ koľajnice Dĺžka koľajnicového spoja Hmotnosť koľajnicového spoja Koľajová skrutka
Špecifikácie 115RE(TR57) 24'' alebo 36'' 4-dierový spoj: 68 lbs/pr s hardvérom: 76 lbs/pr
6-dierový spoj: 102 lbs/pr s hardvérom: 110 lbs/pr
1''×6''

 

Chemické zloženie koľajovej ocele AREMA 115RE:

 

AERMA 2019 Stupeň pevnosti C Si Mn P S Ni Cr V
Uhlíková oceľ   0.74–0.86 0.10–0.60 0.75–1.25 Menšie alebo rovné 0,020 Menšie alebo rovné 0,020 Menšie alebo rovné 0,25 Menšie alebo rovné 0,30 Menšie alebo rovné 0,010
Nízkolegovaná oceľ Štandardná sila (SS) 0.72–0.82 0.10–0.50 0.80–1.10 Menšie alebo rovné 0,020 Menšie alebo rovné 0,020 Menšie alebo rovné 0,15 0.25–0.40 Menšie alebo rovné 0,010
Stredná sila (IS) 0.72–0.82 0.10–1.00 0.70–1.25 Menšie alebo rovné 0,020 Menšie alebo rovné 0,020 Menšie alebo rovné 0,15 0.40–0.70 Menšie alebo rovné 0,010
Vysoká pevnosť / tvrdená hlava (HH) 0.72–0.82 0.10–1.00 0.70–1.25 Menšie alebo rovné 0,020 Menšie alebo rovné 0,020 Menšie alebo rovné 0,15 0.40–0.70 Menšie alebo rovné 0,010

 

Mechanické vlastnosti koľajovej ocele AREMA 115RE:

 

AREMA 2019 Stupeň pevnosti Medza klzu
N/mm2
Sila napätia
N/mm2
Predĺženie
%
Tvrdosť podľa Brinella
HBW
Uhlíková oceľ Štandardná sila (SS) 511 MIN 983 MIN 10 MIN 310 MIN
Stredná sila (IS) 724 MIN 1069 MIN 10 MIN 350 MIN
Vysoká pevnosť / tvrdená hlava (HH) 828 MIN 1179 MIN 10 MIN 370 MIN
Nízkolegovaná oceľ Štandardná sila (SS) 511 MIN 983 MIN 10 MIN 310 MIN
Stredná sila (IS) 552 MIN 1014 MIN 8 MIN 325 MIN
Vysoká pevnosť / tvrdená hlava (HH) 828 MIN 1179 MIN 10 MIN 370 MIN

 

Kľúčové vlastnosti koľajnice 115 re:

 

  • Štandard:Spĺňa normy American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA).

 

  • Hmotnosť:Nominálna hmotnosť 115 libier na yard (56,9 kg/m).

 

  • Typ:Ťažká koľajnica, ideálna pre náročné aplikácie.

 

  • Materiál:Zvyčajne sú vyrobené z{0}}kvalitných ocelí s vysokou pevnosťou, často tepelne spracované-pre zvýšenie výkonu.

 

  • Synonymá:Tiež sa nazýva koľajnica 115 lb alebo koľajnica TR57.

 

Aký je rozdiel medzi koľajnicami 115RE a koľajnicami GB 60KG?

 

 

Hlavným rozdielom je ich štandard, pričom 115RE je americká (AREMA) štandardná koľajnica (približne{1}} kg/m) vhodná na ťažkú-dopravu, zatiaľ čo koľajnica GB 60KG je čínska norma, ekvivalentná európskej norme UIC 60 (približne{5}} kg/m) pre vysoké-rýchlostné a ťažké rozmery, rôzne triedy materiálu, R26 v profile záťaže. triedy UIC/EN) a zameranie na aplikáciu, hoci obe sú ťažké a robustné koľajnice pre náročné služby.


115RE Rail (americký štandard - AREMA)

 

heavy rail

 

 

  • Hmotnosť: ~ 115 libier na yard alebo ~ 56,9 kg / m.

 

  • Štandard: AREMA (Americké združenie pre inžinierstvo a údržbu železníc-z{1}}Way).

 

  • Charakteristika: Vyššia pevnosť, tvrdosť a odolnosť proti zlomeniu v porovnaní s ľahšími koľajnicami, ktoré sa používajú na ťažkú{0}}dopravu a vysokorýchlostné{1}}trate v Severnej Amerike.

 

  • Profil: Špecifické rozmery (hlava, pás, základňa) definované normami AREMA, s hrúbkou pásu ~15,88 mm.

 

Koľajnica GB 60 kg (čínska/európska norma)

 

light rail

 

 

  • Hmotnosť: ~60 kg/m (GB znamená Guobiao, čínsky národný štandard).

 

  • Štandard: Čínske štandardy GB, úzko sú v súlade s európskymi štandardmi UIC 60 (60E1).

 

  • Charakteristika: Vysoká pevnosť v ťahu (Väčšia alebo rovná 780 MPa) pre vysoko-rýchlostné a ťažké-aplikácie, vyrovnáva náklady a výkon.

 

  • Profil: Iné rozmery ako 115RE (napr. ~172 mm výška, ~74,3 mm šírka hlavy, ~150 mm šírka základne, ~16,5 mm hrúbka pásu).

 

Klasifikácia Výška (mm) Hlava (mm) Spodná časť (mm) Hrúbka (mm) Hmotnosť (kg/m)
Ťažká železnica 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64

 

Od roku 2008GNEE RAILdodáva oceľové koľajnice rôznych akostí už viac ako 18 rokov, oceľové koľajnice od GNEE sú vysoko odporúčané v Číne aj v zahraničí. GNEE vyrába vysokokvalitné oceľové koľajnice, ktoré spĺňajú požiadavky väčšiny krajín s najmodernejším vybavením. Štandardné koľajnice, kalené koľajnice, ťažké koľajnice, ľahké koľajnice, žeriavové koľajnice a ďalšie typy sú tu k dispozícii, ako jeden z hlavných dodávateľov koľajníc v Číne, GNEE RAIL, pracuje na dodávaní ekonomických ekologických železničných produktov po celom svete.

 

Získajte cenovú ponuku a nákres