Thekoľajnicová podložka, tiež známa ako spodná doska, je elastická polyuretánová podložka namontovaná medzi koľajnicami a podvalom na ochranu vrchnej časti podvalu pred opotrebovaním a nárazmi. Počiatočná tuhosť podložky koľajnice nie je taká vysoká, aby bola deformácia koľajníc pri zaťažení pružinou veľmi veľká. Tento mechanizmus zabezpečuje, že podložka koľajnice sa pohybuje čo najbližšie, aby sa dosiahol tesný kontakt s koľajou.

| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Štandardné | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikácia | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Číslo modelu | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Prevádzková teplota | -50 ~ 70 stupňov |
| Certifikát | MSDS, ROHS, REACH |
| Poznámky | Mali by byť skladované na čistom, vetranom mieste. Nevystavujte sa priamemu slnečnému žiareniu a držte sa ďalej od zdroja tepla a chemického činidla. Nedotýkajte sa oleja, organických rozpúšťadiel a iných chemikálií. Zakázaná expozícia. |
Na čo slúži elastická koľajnicová podložka?
Elastické podložky koľajníc sú rozhodujúce komponenty umiestnené medzi oceľovou koľajnicou a podvalom (podvalom).absorbuje nárazy, znižuje vibrácie a hluk, rozdeľuje zaťaženie kolies, chráni podval pred opotrebovaním a poskytuje elektrickú izoláciu, čím sa v konečnom dôsledku predĺži životnosť trate, zlepší sa pohodlie cestujúcich a zaistí sa stabilita trate, najmä na vysoko{0}}rýchlostných a ťažkých{1}}železničných tratiach.

Akú funkciu má železničná podložka?
- Tlmenie otrasov a vibrácií: Vyrobené z elastických materiálov (ako je polyuretán), pôsobia ako tlmič, pohlcujú nárazy prechádzajúcich vlakov a znižujú vysoko-frekvenčné vibrácie, ktoré môžu poškodiť štruktúru trate.
- Rozloženie zaťaženia: Rozkladajú sústredenú hmotnosť vlaku na väčšiu plochu podvalu, čím zabraňujú koncentrácii zaťaženia a únavovému namáhaniu betónu alebo dreva.
- Ochrana proti opotrebeniu: Tlmením kontaktu medzi koľajnicou a podvalom zabraňujú oderu a rozdrveniu, čím sa predlžuje životnosť oboch komponentov.

- Zníženie hluku: Tlmiaci efekt výrazne znižuje hluk generovaný vlakmi, čím zlepšuje životné prostredie pre okolité komunity.
- Elektrická izolácia: Zabezpečujú nevyhnutné elektrické prerušenie koľaje, nevyhnutné pre signalizačné systémy, zabraňujúce bludným prúdom rušiť koľajové obvody.
- Zlepšený komfort: Minimalizáciou vibrácií vedú k hladšej a pohodlnejšej jazde pre cestujúcich.
Ako funguje železničná podložka?
Koľajnicové podložky sú navrhnuté so špecifickými charakteristikami tuhosti; začínajú s nízkou tuhosťou, aby sa zachoval tesný kontakt s koľajnicou napriek malým vertikálnym pohybom, potom poskytujú vyššiu tuhosť pri zaťažení, aby sa zabránilo nadmernému pohybu koľajnice, čím sa zabezpečí stabilita systému.
GNEE RAILvybavuje výrobnú linku 130setových strojov na výrobu koľajnicových podložiek na spracovanie, vstrekovanie, rafináciu gumy, sírenie, lisovanie a kontrolu atď. Máme vlastných vývojárov koľajových podložiek, ktorí navrhujú, vyrábajú a kontrolujú, naša ročná výrobná kapacita dosahuje až 2 000 000 kusov. A čo viac, podložky pre vysoké-koľajnice sú našimi odporúčanými produktmi, vrátane elastických gumených doštičiek a podložiek na nastavenie výšky.

