DJK5-1 Metro upevňovací systém

Koľajnicový upevňovací systém DJK5-1, ako elastické oddelené upevňovacie riešenie, hrá rozhodujúcu úlohu v aplikáciách mestskej železničnej dopravy a železničných dvorov. Jeho konštrukčný dizajn, výkonnostné výhody a praktické aplikácie demonštrujú cielené inžinierske riešenia a profesionálne prevedenie.

Štrukturálne má každý komponent špeciálne funkcie a výber materiálov.

T-skrutka vyrobená z vysoko-kvalitnej 35 uhlíkovej ocele s pozinkovanou-povrchovou úpravou má jedinečný dizajn T-hlavy, ktorá presne zapadá do kruhových otvorov v meracích doskách, čím účinne zabraňuje vychýleniu spôsobenému vibráciami-.

Zostava spojovacieho prvku kombinuje matice s plochými podložkami vyrobenými z tepelne-spracovanej ocele 65Mn, ktoré poskytujú vylepšené elastické vlastnosti na zlepšenie stability spojenia.

Pružinová spona, ktorá slúži ako nosný{0} prvok jadra, využíva pružinovú oceľ 60Si2Mn spracovanú kalením a strednou-teplotou temperovania na dosiahnutie optimálnej elasticity a odolnosti proti únave. Tieto spony sú dostupné vo variantoch Typ A (upínacia sila 8 kN s vychýlením 9 mm) a Typ B (upínacia sila 9 kN s vychýlením 8 mm).

Presné nastavenie meradla (±12 mm)

Dosiahnuté nahradením meracích blokov (1 mm prírastky s hrúbkou) s možnosťou kombinácie vľavo/vpravo, aby sa prispôsobili odchýlkam koľají počas výstavby a prevádzky.

Optimálne tlmenie vibrácií (90-120 kN/mm statická tuhosť)

Zabezpečuje efektívny prenos zaťaženia a zároveň absorbuje vibrácie/nárazy, minimalizuje poškodenie podložia/podvalu a predlžuje životnosť koľaje.

Vynikajúca odolnosť voči životnému prostrediu

• Kovové komponenty: 480-hodinový test soľným postrekom (červený štandard bez hrdze).
• Gumové komponenty: Stabilný výkon od -40 stupňov do +60 stupňov, vhodný pre rôzne podnebie.

Koľajnice (koľajnice 50 kg/m)

Navrhnuté pre nízko{0}}rýchlostné/vysokofrekvenčné{1}}operácie v:

• Sklady údržby
• Parkovacie kontrolné stanovištia
• Vlakové umývacie linky

Vlastnosti:Vysoká odolnosť proti pozdĺžnemu nárazu so stabilnou upínacou silou (8-}9 kN) a kotvami proti zdvihnutiu (väčšie alebo rovné 60 kN), aby odolali cyklickému zaťaženiu.
 

Záťažové úseky trate

Typické aplikácie:

• Príjazdové trate do depa
• Testovacia linka záťažových lôžok

Výhody:Nastaviteľnosť rozchodu ±12 mm a vyrovnávacie podložky kompenzujú nepravidelnosti koľaje a zaisťujú stabilitu vyrovnania na menej presných základoch.

Kontaktujte teraz

GNEE RAIL sa zameriava na výskum, vývoj a výrobu železničných upevňovacích systémov, poskytuje celý rad upevňovacích produktov, ako sú pružinové spony, skrutky, tesnenia atď., ktoré prísne spĺňajú medzinárodné normy EN, ISO a iné normy kvality. S 15-ročnými skúsenosťami v tomto odvetví poskytuje stabilné a spoľahlivé upevňovacie riešenia pre železničné projekty v mnohých krajinách po celom svete a dokáže prispôsobiť produkty rôznych špecifikácií podľa potrieb zákazníkov, aby sa zabezpečilo dokonalé zladenie s rôznymi typmi podvalov. Implementujeme úplnú-kontrolu kvality procesu od obstarávania surovín až po dodanie hotového produktu, podporujeme malé dávkové skúšobné objednávky až po veľké-dodávky, dodávame včas a rýchlo reagujeme na služby. Sme váš dôveryhodný partner pre bezpečnosť železníc.

Populárne Tagy: djk5-1 metro upevňovací systém, Čína djk5-1 metro upevňovací systém výrobcovia, dodávatelia, továreň