Úvod produktu
Železničný pripevňovací systém je zariadenie na upevnenie koľaje zložené z vysokopevnostných špirálových hrotov, sprínovacích svoriek, tlmenia koľajníc a blokovacích blokov. Môže byť rozdelený na typy zaťaženia svetla, stredného zaťaženia a ťažkých zaťažení podľa hmotnosti nápravy vlaku. Typ zaťaženia svetla je vhodný pre prehliadky železníc a priemyselných vetiev s malým objemom premávky, typ stredného zaťaženia spĺňa potreby bežných kmeňov pre cestujúcich a typ ťažkého zaťaženia využíva zhrubne pružinové tyče a zhrubnuté skrutky, ktoré sú špeciálne určené pre 10, 000- tona bezplatné vlaky.
Systém pripevňovacieho systému Nabla je medzinárodne používané zariadenie na pripojenie železničných tratí.
Komponenty
Springový klip Nabla:Je to zložka jadra, zvyčajne vyrobená z zliatinovej pružinovej ocele, ako je 60SI2MNA, 60SI2CRA atď., S hrúbkou všeobecne 4 mm alebo 4,5 mm. Jeho špeciálny tvar mu umožňuje vytvárať dynamický a stabilný vzperný tlak na koľajnicu, keď je matica utiahnutá.
Izolátor:Známy tiež ako podporná podložka je vyrobená z posilneného nylonu 66 (PA66) a je špeciálne navrhnutá pre pružinové klipy Nabla. Používa sa na izoláciu a podporu medzi koľajnicami a inými komponentmi. Je vhodný pre koľajnice UIC54, UIC60, 50 kg\/m, 60 kg\/m koľajnice a ďalšie špecifikácie.
Skrutka a matica:Bežné materiály pre skrutky zahŕňajú Q235 (stupeň 4.6), 35# oceľ (stupeň 5.6), 45# oceľ (stupeň 8.8) atď. A orechy zahŕňajú 35# oceľ (stupeň 5), 45# oceľ (stupeň 8) atď., Ktoré sa môžu prispôsobiť podľa skutočných potrieb.
Jarná podložka:Materiál je zvyčajne 65 mN, so špecifikáciami, ako je 18,25 mm × 34 mm × 78 mm, čo hrá úlohu pri protilhnutiu a pufrovaní.
Špecifikácia produktu
| Predmety | Špecifikácia | |
| 1 | Upevňovací systém | Systém upevnenia železnice Nabla |
| 2 | Typ koľajnice (kg\/m) | 50 |
| 3 | Traťový rozchod (m) | 1435m |
| 4 | Zaťaženie nápravy (tona) | 12.5-23 |
| 5 | Rýchlosť behu (km\/h) | Menej ako alebo rovná 120 |
| 6 | Upínacia sila (KN) | Väčší alebo rovný 20 |
| 7 | Vytiahnite silu (kN) | Väčší alebo rovný 60 |
Balenie a dodanie produktu
Upevňovacie prvky vložte do mäkkého silikónového rukávu s protišmykovými drážkami na dne a pomocou elasticity silikónu pripevnite jednotlivé časti, aby ste zabránili škrabancom povrchu. Vložte upevňovacie prvky so silikónovými rukávmi do prispôsobeného plášťového plášťa. Štruktúra voštičiek poskytuje vyrovnávanie a znižuje hmotnosť. Krabica je vybavená zasunuteľnou rozdeľovacou doskou, ktorá je uložená podľa špecifikácií. Kryt krabice je uzavretý skladacím zámkom a vonkajšia strana je krížovo viazaná degradovateľnými lanami z vlákien, pričom sa zohľadňuje ochrana životného prostredia a ochranný výkon.
GNEE Rail je profesionálna spoločnosť zameraná na medzinárodný obchod so systémami železničných pripevňovacích systémov. Ako dôležitý dodávateľ globálnych projektov na výstavbu železníc sa zaväzujeme poskytovať zákazníkom kvalitné riešenia pripevňovacieho prvku a vysokej spoľahlivosti. Naša produktová rada pokrýva všetky typy systémov železničných pripevňovacích systémov vrátane pružinových klipov, skrutiek na spanie, izolačných komponentov a ďalších celý rad výrobkov, ktoré môžu vyhovovať rôznym potrebám od bežných železníc po vysokorýchlostné železnice.
Populárne Tagy: Systém upevňovacích prvkov Nabla pre železnice, čínske klipové upevňovacie prvky pre výrobcov železníc, dodávateľov, továreň
