Upevňovací systém typu II

Systém upevnenia koľajníc typu II pozostáva z matíc, plochých podložiek, elastických svoriek koľajníc typu II, usmerňovačov koľajníc, plastových izolátorov koľajníc, hrotov a podložiek koľajníc.
Aby sa zlepšila pevnosť a upínacia sila pružinovej svorky, ako materiál pružinovej svorky typu II je zvolená-kvalitná pružinová oceľ 60SiCrVA, pričom medza klzu a pevnosť v ťahu sú zvýšené o 42 % a 36 %. Priemer pružinovej spony je rovnaký ako priemer spony typu I, čo je 13 mm.

Systém upevňovacích prvkov typu II

Zoznam komponentov systému upevnenia koľajníc typu-II
Typ	Produkt	Špecifikácia	Štandard/Výkres	Jednotka	Množ
Typ-systému upevnenia koľajníc II	skrutkový hrot	24*195	TB/T564	Ks	2
	orech	M24	GB41	Ks	2
	koľajnicová spona	II-typ	TB/T3065.2	Ks	2
	meracie usmerňovacie dosky	6#	TB/T1495.3	Ks	1
	meracie usmerňovacie dosky	10#	TB/T1495.3	Ks	1
	plochá podložka	25*50*6	TB/T1495.4	Ks	2
	gumená podložka	IIIa	TB/T2626	Ks	1
	nylonové sedlo prepážky	2-4#	TB/T1495.5	Ks	2

• tlak spony každej sady upevňovacích prvkov väčší alebo rovný 20 kN;

 

• Pozdĺžna odolnosť koľajníc pre každú sadu upevňovacích prvkov nie je menšia ako 9 kN;

 

• Upevňovací systém sa nesmie poškodiť po 3 miliónoch cyklov zaťaženia a meraná dĺžka musí byť menšia ako 6 mm;

 

• Ľavé a pravé nastavenie polohy singluoceľová koľajnica: -8 ~ +6 mm, nastavenie meradla: -16 ~ +12 mm; nastavenie výšky koľajnice: 10mm;

 

 

• Vyberte pružinové ocele ako 60Si2CrA; zabezpečiť, aby materiály spĺňali normy prostredníctvom spektrálnej analýzy, skúšok v ťahu a metalografických skúšok.

 

• Po zahriatí sa forma vytvorí na kontrolu veľkosti; po kalení a kalení sa výkon optimalizuje popúšťaním, aby sa zlepšila elasticita a odolnosť proti únave.

 

• Používa sa ochrana proti{0}}korózii, ako je žiarové-pozinkovanie; niektoré sú potiahnuté -protišmykovým lepidlom alebo protišmykovým{3} vzorom, aby sa zlepšili proti-korózne a-voľnosti.

 

1. Testuje sa rozmerový vzhľad a mechanické vlastnosti; po absolvovaní testu sa klasifikujú a balia a skladujú vo vhodnom prostredí.

 

Príprava a kontrola surovín

 

Tvarovanie za tepla a tepelné spracovanie

 

Proces povrchovej úpravy

 

Kontrola kvality a balenie

Upevňovacie prvky typu II majú výhody veľkého prackového tlaku, veľkej pevnosti a bezpečnostných rezerv a malej zvyškovej deformácie a sú vhodné pre koľajnice s hmotnosťou 60 kg/m a betónové podvaly typu II alebo III. Elastická spona je dôležitou súčasťou upevňovacieho systému typu II.

Tradičná hlavná trať

Vlaky na tomto type trate majú vysokú hustotu jazdy a veľké zaťaženie. Pružiny s vysokou{1}}pevnosťou (vyrobené z 60Si2CrA) upevňovacieho systému typu II môžu poskytnúť stabilný vzperný tlak, zaistiť spoľahlivé spojenie medzi koľajnicami a podvalmi a zaistiť bezpečnú a plynulú prevádzku vlaku.

Nákladná-železničná doprava

Upevňovací systém typu II má vysokú bezpečnostnú rezervu pevnosti a dokáže odolať častému rolovaniu a obrovskej nárazovej sile ťažko{0}}naložených vlakov, znižuje poškodenie komponentov koľaje a predlžuje cyklus údržby trate.

Špeciálne profily s vysokými požiadavkami na stabilitu

Upevňovací systém typu II môže účinne odolávať vibráciám a bočným silám generovaným prejazdom vlakov prostredníctvom presného konštrukčného návrhu a spoľahlivého výkonu komponentov, udržiavať stabilitu geometrie koľaje a zaisťovať bezpečnosť jazdy.

Produkty, ktoré možno budete potrebovať

 

SPOJOVACÍ SYSTÉM SKL

SPOJOVACÍ SYSTÉM NABLA

SPOJOVACÍ SYSTÉM KPO

E SYSTÉM SPOJOVACÍCH PRVKOV

Najprv ochrana:zabezpečiť, aby obal odolal vibráciám, nárazom a environmentálnej erózii počas prepravy a zabrániť poškodeniu výkonu komponentov (ako je deformácia pružinových tyčí vedúca k zoslabeniu tlaku pracky);

Pohodlné nakladanie a vykladanie:jednotné špecifikácie balenia uľahčujú mechanizované nakladanie a vykladanie a zlepšujú efektivitu logistiky.

Balenie je tiež možné prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka.

Kontaktujte teraz

Populárne Tagy: upevňovací systém typu ii, výrobcovia upevňovacích systémov typu ii v Číne, dodávatelia, továreň