Kotvy železničných tratí

Koľajnicové kotvy, tiež nazývané anticreepers, sú spony z pružinovej ocele, ktoré sa pripevňujú k spodnej strane koľajnicovej základnej dosky a opierajú sa o strany podvalov, aby zabránili pozdĺžnemu pohybu koľajnice, či už v dôsledku zmien teploty alebo vibrácií.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis

 

Výroba koľajových kotiev od spoločnosti GNEE---Dôveryhodný výrobca koľajových kotiev.

 

Koľajové kotvy

 

Koľajnicové kotvy, tiež nazývané anticreepers, sú spony z pružinovej ocele, ktoré sa pripevňujú k spodnej strane koľajnicovej základnej dosky a opierajú sa o strany podvalov, aby zabránili pozdĺžnemu pohybu koľajnice, či už v dôsledku zmien teploty alebo vibrácií. Kotvy môžu byť pripevnené a odstránené buď ručne pomocou kladiva, alebo pomocou kotviaceho stroja.

 

Railroad Track Anchors

 

GNEE Rail vyrába rôzne typy koľajových kotiev zo špeciálnej pružinovej ocele tvaru T, po kovaní a tepelnom spracovaní má výhodu rovnomernej pevnosti a dlhej životnosti. Kotvy sa používajú tam, kde upevňovací systém vyžaduje dodatočné usporiadanie odolné voči tečeniu. Existujú rôzne tvary kotvy, ktorá je vyrobená z valcovaných tyčí rôznych prierezov. Pri chode kolesa po koľajnici železničná kotva pevne zviera koľajnicu a pri nastavení proti podvalom odoláva pozdĺžnemu pohybu koľajníc spôsobenému prechádzajúcimi vlakmi.

 

Railroad Anchors

 

Pravidlá používania koľajových kotiev

 

Existujú všeobecné pravidlá používania koľajnicových kotiev o tom, ako používať koľajnicové kotvy

1. Aby sa na protiľahlých koľajniciach opierali o rovnakú plochu spojky, kotvy koľajníc by mali byť na strane koľajnice na koľajnici.

2. Koľajnicové kotvy musia pevne a pevne držať základ koľajnice a plne dosadať na čelo koľajnice.

3. Keď sa naruší uloženie kotvy koľajnice proti podvalu, bude potrebná nová kotva koľajnice a podval.

4. Koľajnicové kotvy by sa nemali posúvať ich posúvaním po koľajnici.

5. Po nasadení koľajnicových kotiev by mali byť koľajnicové podvaly narovnané.

 

Špecifikácie koľajových kotiev

 

Typ

Používa sa v koľajniciach 50 kg, 85 kg, 90/91 LB, 115RE / 136RE, UIC54 a UIC60 alebo iných typoch podľa výkresov zákazníkov.

Materiál

60Si2MnA

45#

QT500-7

Chemické zloženie(%)

 

C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90,

Si:1.60-2.00, Cr: menšie alebo rovné 0,35,

P: menšie alebo rovné {{0}},03, S: menšie alebo rovné 0,03

 

 

C:{{0}}.42-0,50, Mn:0.50-0,80,

Si:{{0}}.17-0.37, Cr: menšie alebo rovné 0,25,

P: menšie alebo rovné {{0}},035, S: menšie alebo rovné 0,035

C:3.60-3.80, Mn: menšie alebo rovné 0,6,

Si:2.{1}.90,

P: menšie alebo rovné {{0}},08, S: menšie alebo rovné 0,025

Povrch

hladké (olejované), farebné lakovanie, zinkovanie alebo HDG

Štandardné

AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

 

GNEE Rail anchors Customer Visit

 

Populárne Tagy: železničné koľajové kotvy, Čína výrobcovia železničných koľajových kotiev, dodávatelia, továreň