Systémy upevňovacieho upevňovacieho upevňovania SKL13

Systémy upevňovania koľajnice SKL13 pripájajú koľajnice k rôznym typom trate. Hrajú kľúčovú úlohu v bezpečnosti a dlhovekosti železničných tratí a poskytujú dôležité záruky výkonu na minimalizáciu nákladov na údržbu.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis

 

Úvod produktu

 

Systém upevňovacieho prvku SKL je dôležitou súčasťou dosiahnutia spoľahlivého spojenia medzi koľajnicami a pražcami v železničnej dráhe. Skladá sa z viacerých komponentov, ktoré spolupracujú na pevnom uzamknutí koľajníc na podnežách mechanickou silou, aby sa zabezpečilo normálne používanie trate a bezpečnú prevádzku vlaku. Systém využíva vysoko kvalitné materiály a pokročilé výrobné procesy a prísne riadi kvalitu komponentov, aby sa zabezpečila jeho spoľahlivosť za rôznych podmienok prostredia.

 

Podľa charakteristík a potrieb rôznych železničných tratí je systém upevňovacieho systému SKL rozdelený do niekoľkých modelov: SKL1 je základný model, ktorý je vhodný pre bežné železničné vetvy s relatívne nízkymi požiadavkami na upevnenie, čím poskytuje stabilné základné spojenie; SKL2 zvyšuje schopnosť upevnenia zlepšením výkonu a štruktúry pružinovej tyče a často sa používa v železničných tratiach s kmeňom s veľkými prepravnými objemami; SKL3 prijíma špeciálnu elastickú štruktúru a materiály na efektívne zníženie vibrácií a hluku v mestských metrov a zlepšenie zážitku z jazdy; SKL12 je špeciálne navrhnutý pre vysokorýchlostné železnice, aby splnili prísne požiadavky vysokorýchlostnej a stabilnej prevádzky vysokorýchlostných vlakov na trati; SKL13 zosilnený typ je zameraný na prepravné charakteristiky ťažkých železníc s veľkými hmotnosťami nápravy a veľkými prepravnými objemami a zlepšuje kapacitu ložiska a odporu únavy.

 

skl13 fasteners

 

Komponent systému SKL13 Rail Opevn

 

Springové tyče SKL13:4, spravidla vyrobené z 60SI2CRA, používané na pracku koľajnice, poskytovanie elasticity a vzpery.

 

Závitové hroty:4, hlavne vyrobené z Q235, 35# alebo 45# atď., Používa sa na opravu systému upevňovania na spánkovej alebo stopovej doske.

 

Bloky rozchodu:4, zvyčajne vyrobené z PA 66+30% gf, používané na úpravu a udržiavanie rozchodu.

 

Plastové hmoždinky:4, vyrobené z HDPE alebo PS66 atď., Zohrávajú určitú úlohu polohy alebo pomocného pripojenia.

 

Koľajové vankúšiky:2, vyrobené z gumy, EVA alebo HAPE atď., Používa sa na vyrovnávanie zaťaženia vlaku, poskytovanie izolácie a elasticity.

 

Základné dosky:4, vyrobené z Q235 alebo QT450, poskytujú základnú podporu a pripojenie pre systém upevňovania.

 

Skrutky, orechy a podložky:Niekoľko. Všeobecne platí, že materiál skrutiek a orechov je 35# alebo 45# a materiál podložiek je 65 miliónov. Používajú sa na pripojenie a pripevnenie rôznych komponentov.

 

Aplikácia produktu

 

track cliprailway clamp

 

product-1-1

 

GNEE Rail je spoločnosť špecializujúca sa na medzinárodný obchod so železničnými spoločnosťami, ktorá sa zaviazala poskytovať globálnym zákazníkom obstarávanie jednotlivcov. Zaviedli sme prísny model hodnotenia kvality a implementoval mesačné hodnotenia kvality v kooperatívnych továrňach. Všetky exportované výrobky sú sprevádzané úplnou testovacou správou vrátane kľúčových údajov, ako sú rozmerové tolerancie, mechanické vlastnosti a stupne proti korózii.

 

 fastener system

track rail

steel rail

railway track

track railsteel track

GB rail

Populárne Tagy: Systémy upevňovania koľajnice SKL13, čínske upevňovacie systémy SKL13 CLAP PAILTY Výrobcovia, dodávatelia, továreň