Systém upevnenia koľajníc typu VI

Železničné upevňovacie systémy, známe aj ako koľajnicové upevňovacie systémy, sú komponenty používané na spojenie koľajníc a podvalov alebo iných základov pod-koľajnice. Ich funkciou je upevnenie koľajníc na podvaloch, udržiavanie rozchodu koľaje a zabránenie pohybu koľajníc pozdĺžne a priečne vzhľadom na podvaly.
Zaslať požiadavku
Chat teraz
Popis

 

Predstavenie produktu

rail clip

 

Elastická spona typu VI je použiteľná na štrkové koľaje s osadenými predpätými betónovými podvalmi, kde sú položené koľajnice s hmotnosťou 60 kg/m alebo 75 kg/m. Minimálny polomer oblúka nie je menší ako 400 m a maximálne zaťaženie nápravy je 25 ~ 30 t.

Spojovacie prvky typu VI môžu spĺňať nasledujúce línie a prevádzkové podmienky:

Minimálny polomer oblúka je 400 m.

Maximálna hmotnosť na nápravu vlaku je 30 t a maximálna rýchlosť je 120 km/h.

Upevňovacie diely:Systém elastických klipov typu IV je sponový systém pre koľajnicu bez ramien. Upevňovací systém pozostáva z príchytky koľajnice C4 (kĺb JA, JB elastická tyč), osadeného ramena koľajnice typu IV, izolačného merného bloku agumová podložka na koľajnice.

 

 

Spojovací materiál typu V Výkonnosť systému

 

Výkonová položka Typický rozsah špecifikácií Test / Referenčný základ
Vertikálna statická upínacia sila (zaťaženie špičky) 9–15 kN na klip Laboratórny statický zaťažovací test
Vertikálna tuhosť (systém upevnenia) 30–60 kN/mm (s podložkou koľajnice) Skúška kompresie zostavy
Bočný odpor (na sadu upevňovacích prvkov) Väčšie alebo rovné 7–12 kN Bočný tlakový test
Pozdĺžny odpor (na sadu upevňovacích prvkov) Väčšie alebo rovné 9–14 kN Skúška odolnosti proti tečeniu koľajníc
Elastické vychýlenie klipu 9–12 mm (žiadna trvalá deformácia) Krivka zaťaženie – priehyb klipu
Kompresia sedadiel koľajníc Menšie alebo rovné 2,0 mm pri konštrukčnom zaťažení Koľajnicová podložka + test podvalu
Únavový život klipu Väčšie alebo rovné 5 miliónom cyklov Skúška cyklickej únavy
Únavový život zhromaždenia Väčšie alebo rovné 3 miliónom cyklov bez funkčnej straty Skúška únavy systému
Elektrický izolačný odpor Väčšie alebo rovné 5 kΩ (suché), väčšie alebo rovné 3 kΩ (mokré) Test izolačného výkonu
Schopnosť obmedzenia meradla Menší alebo rovný 1,0 mm bočný posun pri projektovanom zaťažení Test panela stopy
Vztlakový odpor Väčšie alebo rovné 6–10 kN Vertikálny test{0}}vytiahnutia
Odolnosť voči životnému prostrediu Žiadne praskanie alebo strata zaťaženia špičky po teplotnom cykle (-40 stupňov až +70 stupňov) Environmentálny test starnutia
Ochrana proti korózii Väčšie alebo rovné 500 – 1 000 h soľného postreku (možnosti HDG/Dacromet) Skúška korózie povlaku

 

naše ďalšie produkty

 

Kontaktujte teraz

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Populárne Tagy: typ vi koľajnicový upevňovací systém, Čína typ vi železničný upevňovací systém výrobcovia, dodávatelia, továreň