Kompozitná železničná kravata

Teplota okolia: -45 stupňov ~ 70 stupňov

Obrobiteľnosť: Rovnaké ako drevo.

Životnosť: Viac ako 50 rokov.

Náklady na údržbu: výrazne znížené.

Náklady na životný cyklus: Minimálne.

Hustota: Rovnaká ako pri dreve (740 kg/m3).

Elektrická vodivosť: Veľmi nízka.

Chemická odolnosť: Veľmi vysoká.

Zákazková výroba: na milimeter presnosť.

Udržateľnosť: 100% recyklovateľné.

Materiálovo patria kompozitné podvaly medzi plastové železničné podvaly. Je vyrobený z nového materiálu nazývaného súvislá polyuretánová pena vystužená sklenenými vláknami. Tento druh nového materiálu je šetrný k životnému prostrediu, recyklovateľný a pochádza zo širokej škály zdrojov. Hlavnými komponentmi tohto recyklovaného železničného podvalu sú dlhé sklenené vlákna a polyuretánová živica.

1. Sklenené vlákno v kompozitnom železničnom podvale

Mechanická vlastnosť
Pevnosť v ťahu a odolnosť proti nárazu samotného skleneného vlákna výrazne zlepší pevnosť a ďalšie mechanické vlastnosti plastových železničných podvalov.

Hydrolytická odolnosť
Použitie kompozitných podvalov je prostredie pod holým nebom, možnosť ponorenia a vplyvu povodní je veľmi veľká. Preto hydrolytická odolnosť sklenených vlákien výrazne zlepší odolnosť recyklovaných železničných podvalov voči vode.

Odolnosť proti korózii
Sklenené vlákno má dobrú odolnosť proti korózii. Táto vlastnosť pomáha recyklovaným železničným podvalom efektívne sa vyrovnať s kyslým dažďom a atmosférickou koróziou.

Odolnosť proti starnutiu
Dlhé sklenené vlákno používané v plastových železničných podvaloch má lepšiu odolnosť proti starnutiu ako iné sklenené vlákna. Preto je možné životnosť kompozitných podvalov efektívne predĺžiť na 40-50 rokov.

2. Polyuretánová živica

Ľahko tvarovateľné
Polyuretánová živica ako matricový materiál, hlavnou funkciou je spojiť vlákna do celku, aby sa zafixovala ich poloha. Polyuretánová živica má dobrú priľnavosť a ľahko sa napeňuje. Táto vlastnosť uľahčuje tvarovanie kompozitných železničných podvalov a má stabilný výkon.

Tepelné vlastnosti
Materiál polyuretánovej živice má nízku tepelnú vodivosť, nízky koeficient lineárnej rozťažnosti a oveľa menšie tepelné namáhanie ako kov, keď existuje teplotný rozdiel. Je to vynikajúci izolačný materiál pre železničné podvaly.

Materiálové náklady
Surovina polyuretánovej živice sa dá ľahko získať, cena je nižšia, technológia výroby je jednoduchá a zrelá, proces formovania je jednoduchý. Preto jeho výber ako matricového materiálu výrazne zníži materiálové náklady plastových železničných podvalov.

Populárne Tagy: kompozitná železničná kravata, výrobcovia kompozitných železníc, dodávatelia, továreň v Číne