Systém upevnenia koľajníc WJ-12

Železničný upevňovací systém WJ-12 je železničný upevňovací systém pre ťažkú ​​dopravu.

Funkčný aspekt	Popis
Vysoká upínacia kapacita	Dvojité elastické spony typu W{0}} poskytujú vysoké a stabilné zaťaženie špičky na zaistenie ťažkých koľajníc pri veľkom zaťažení nápravy
Prispôsobivosť zaťaženiu ťažkej nápravy	Navrhnuté pre väčšie alebo rovné 30-tonové zaťaženie nápravy na ťažkých trasách so silnou odolnosťou voči zdvíhaniu a posunu koľajníc
Vynikajúca miera retencie	Vysoké bočné obmedzenie obmedzuje rozšírenie rozchodu koľajníc pri opakovanom zaťažení kolesa
Rail Creep Control	Silný pozdĺžny odpor znižuje pohyb koľajnice spôsobený trakčnou a brzdnou silou
Vibrácie a zmiernenie nárazov	Vysoko{0}}elastická podložka na koľajnice absorbuje nárazové zaťaženie, čím znižuje namáhanie sedadla koľajnice a podvalu
Odolnosť proti únave	Spona a upevňovacia zostava si zachovávajú výkon počas miliónov zaťažovacích cyklov pri ťažkej preprave
Funkcia elektrickej izolácie	Izolačné vodiace dosky a podložky zabezpečujú elektrickú izoláciu od koľajníc-k{1}}spálni pre signalizačné systémy
Stabilita geometrie trate	Udržuje zarovnanie koľajníc a úroveň, čím podporuje-dlhodobú kvalitu trate so zníženou údržbou
Vymeniteľnosť komponentov	Klipy, podložky a izolátory je možné vymeniť nezávisle bez odstránenia koľajnice
Efektívnosť inštalácie	Vhodné pre ručnú alebo mechanizovanú inštaláciu, zvyšuje produktivitu výstavby
Prispôsobivosť k životnému prostrediu	Spoľahlivý výkon pri extrémnych teplotách, vlhkosti a prachu
Možnosti ochrany proti korózii	K dispozícii je viacero náterových systémov pre rôzne úrovne klímy a korózie
Compa

T-skrutky sa delia na dva typy: typ I a typ II. Typ I sa používa na normálnu montáž alebo ak veľkosť nastavenia výšky nie je väčšia ako 5 mm a typ II sa používa, keď veľkosť nastavenia výšky presahuje 5 mm.

Usmerňovače sú rozdelené do dvoch modelov: Nie. 31 a Nie. 35. V prípade štandardného rozchodu sa na vonkajšej strane používa Nie. 31 a na vnútornej strane sa používa Nie. 35.

Pod{0}}koľajnicové podložky sú rozdelené do šiestich špecifikácií podľa hrúbky: 6 mm, 7 mm, 8 mm, 9 mm, 10 mm a 11 mm. Ten 6mm sa používa na bežnú inštaláciu.

Odporúčania pre inštaláciu:Pred rozsiahlou{0}}inštaláciou na-mieste sa odporúča najprv vziať 10 koľajníc na skúšobnú inštaláciu, aby ste zmerali skutočný montážny moment, pri ktorom je možné namontovať elastické svorky, a potom vykonať-veľkú inštaláciu pomocou priemernej hodnoty skutočného montážneho momentu. Počas inštalácie použite kľúč alebo nástroj s riadeným krútiacim momentom{5}}, aby ste zabránili nadmernému krútiacemu momentu, ktorý by spôsobil zvyškovú deformáciu pružných svoriek a poškodenie izolovaných meracích blokov, alebo nedostatočný krútiaci moment v dôsledku nesprávnej inštalácie pružných svoriek.

Špeciálna pripomienka:Počas procesu kladenia podvalov by mali byť všetky odkryté upevňovacie komponenty zabalené s vhodnými ochrannými opatreniami, aby boli čisté a aby sa zabránilo hrdzaveniu.

Kontaktujte teraz

GNEE RAIL je profesionálna obchodná spoločnosť zameraná na export železničných spojovacích materiálov, ktorá sa zaviazala poskytovať spoľahlivé produkty železničného spojenia pre globálne projekty výstavby železníc. Nadviazali sme dlhodobé-dlhodobé a stabilné vzťahy spolupráce s mnohými-kvalitnými výrobcami, ktorí prešli certifikáciou ISO na zabezpečenie stabilnej a spoľahlivej kvality produktov.

S bohatými skúsenosťami v medzinárodnom obchode sme vytvorili efektívny systém dodávateľského reťazca a logistickú sieť, aby sme zabezpečili včasné dodanie produktov. Trváme na tom, aby sme sa orientovali na zákazníka-, získali uznanie na trhu-kvalitnými produktmi a službami a tešíme sa na nadviazanie dlhodobých-a stabilných vzťahov spolupráce s globálnymi zákazníkmi.

Populárne Tagy: systém koľajnicových spojovacích prvkov wj-12, Čína výrobcovia spojovacích systémov koľajníc wj-12, dodávatelia, továreň