Správy

Betónový podval je dôležitým železničným zariadením a je tiež dôležitým cementovým výrobkom s veľkým výkonom a spotrebou v Číne. V minulosti čínske...

Betónové podvaly sú betónové výrobky používané ako železničné podvaly. Betónové podvalové výrobky z cementu, piesku, kameňa, vody a prímesí primieš...

Skrutka je nástroj, ktorý využíva fyziku a matematiku naklonenej kruhovej rotácie a trenia predmetu na utiahnutie mechanizmu predmetu krok za kroko...

1. Podľa tvaru podvalu (1) Závesný typ: to znamená, že koľajnicový spoj je zavesený medzi dvoma podvalmi. Táto forma spoja sa používa na čínskych ž...

Koľajnicové tesnenia sú hlavnými komponentmi železničných tratí. Hlavným materiálom je zliatina mangánu. Jeho funkciou je viesť kolesá koľajových v...

Úloha skrutiek metra, skrutiek a iných upevňovacích prvkov v každodennom živote je známa, pri používaní sa objaví jav hrdze, ktorý je bolesťou hlav...

Metro skrutky sú vo všeobecnosti lemované v tvare krúžku. Na druhej strane luková skrutka je prefabrikovaný obklad z betónu (ktorý je zvyčajne vyro...

Ako štruktúra nosného systému tunela je skrutka metra dôležitou súčasťou konštrukcie tunela; Ide o vonkajšiu bariéru tunela, ktorá pôsobí ako odoln...

Skrutky, mechanické časti, cylindrické závitové spoje s maticami. Skrutka: Typ upevňovača pozostávajúceho z dvoch častí, hlavy a skrutky (valec s v...

Koľajnica je najdôležitejším komponentom koľaje, ktorý priamo nesie zaťaženie vlaku, spolieha sa na interakciu medzi vnútornou stranou hlavy koľajn...

1. Koľajnica Železničné zariadenie je dôležitým zariadením železnice a koľajnica je hlavným symbolom železničného zariadenia. 2. V časti výstuže ko...

Upevňovacie prvky, známe tiež ako štandardné diely na trhu, sú všeobecným pojmom pre typ mechanických dielov, ktoré sa používajú, keď sú dve alebo ...